生駒 山上 遊園 地 事故。 生駒山上遊園地(ボーネルンド )滑り台プレオープンで怪我!原因や設計ミスの話/スピードも調査!

廃墟的絶対静寂空間

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がしかし、その前に生駒というなら、旧生駒トンネルというのもあり、先にそちらにも寄ろうと、訪れたもの。 近鉄奈良線、石切駅の北の方にそれは位置する。 石切駅自体が山の中腹辺りに位置するのでこの辺までは、急斜面の道路を登ってくることになる。 自動車を停めてさてこの先の細い山道を登っていけば、その先にあるだろうと思いきや、よく見たらすぐ横がその施設であった。 周辺は密度は高くは無いが住宅地である。 このエリアは全体が金網で囲われており、また、罪悪感を抱きつつ金網を乗り越えようかとしたが、なぜか入り口の部分の扉が開いていたので、そのまま施設内に入れた。 まずは、そのトンネルおよび手前のプラットホーム(孔舎衙坂(くさえざか)駅?)を含めた写真。 トンネル前から大阪側の光景。 完全に駅の風景であり、地面に線路が無いのが逆に違和感を感じる。 廃墟ランギング参加中 他の廃墟ブロクも見れます。 見られた方は、お気軽にコメントくださいね^^。 コメントがこのサイト維持の原動力になります。 name: comment: name comment date 日本最大級のブランド時計・バッグ・財布N級品専門店 日本的な人気と信頼を得ています。 安心、安全にお届けします 価格、品質、自信のある商品を取り揃えておりますので、 当店の主要な経営のブランド:ヴィトン シャネル ロレックスなど. 当店は主に経営する商品:かばん. バッグ. キーケース. 腕時計など. 日本には無い商品,日本では高価な商品,弊社のない商品,取引先を代理して製造会社を連絡することができる. 弊社長年の豊富な経験と実績があり. 輸入手続も一切は弊社におまかせできます. ご希望の商品を責任を持ってお届けします. 当店の商品は特恵を与える。 ちなみに放火事件なんてありません。 ただ、建設時に20名の死者が出たのと、トンネル無いでの故障が原因で49名が死亡した事故(ただし事故が起きたのは花園)と、電気設備のケーブル火災による煙を吸った事での死者が1名出ています。 駅の神社らしきものや、お札らしきものは、それらを祭ったものかもしれませんね。 もう行くことはないと思いますが、触らぬ神にたたりなしです。 しかし、昔ある日に列車が放火してたくさんの死者がでました。 でも、すぐに開通したんですが また同じ事故が起き、たくさんの死傷者がでました。 そのあと数十年は閉通しいたのですが、平成に入った数年後に開通したのですが また昔同様同じ事故が起き数人の死傷者が出てから、そこの生駒トンネルは閉鎖されたままです。 後、あまり近づかない方がいいです。 あそこには、地縛霊がさまよっているみたいなので。 くさえざかと読んでいるのはくさかとよみ、今は日下という字がつかわれます。 なるほど。 ワインの貯蔵、調べてみると廃トンネ ルを利用することもあるようですね。 戦後ここでワインを貯蔵してたらしく、投資してたと言ってました。 これは、前から暖めてきていた青赤メガネによる立体写真になっている。 ぜひ青赤メガネで、大きい写真でご覧ください。 廃墟ランギング参加中 他の廃墟ブロクも見れます。 見られた方は、お気軽にコメントくださいね^^。 コメントがこのサイト維持の原動力になります。 name: comment: name comment date 宵闇の狩人 そうですか。 なかなか、厳しいですね。 徒歩だと、ふもと駅から登山するか(1時間程 度)、ケーブルで山上遊園地まで行ってそこから 徒歩ですね。 徒歩なら麓の駅から山を登らないといけないのでかなりの体力と時間が必要だと思います。 歩くなら詳細位置がなければ難しいですね。 ここって徒歩で行けますか? 行けるなら、詳細位置を教えていただきたいのですが。 結構凝った建物であることが分かる。 廃墟ランギング参加中 他の廃墟ブロクも見れます。 見られた方は、お気軽にコメントくださいね^^。 コメントがこのサイト維持の原動力になります。 今年もよろしくお願いいたしまさう。 是非合同探索しましょう。 関東に行くついでを考 えていたらほとんどないのでこのために行くとい うことンになるかと思いますので、時期的にはい つでもOKです。 そして、ご挨拶遅くなりましたが 明けましておめでとうございます^^ 昨年は合同探索等大変お世話になりました。 また、関東にいらした際とかでもタイミングが合いましたらご一緒出来るといいですね^^ 今年も宜しくお願い致します。

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奈良・生駒山上遊園地に国内最大級の屋外遊び場 7月オープン

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今回のトレッキングは生駒山。 師走の12月30日に行って参りました。 大阪に住み始めて3年になりますが、生駒山は初。 もう何年も前になりますが、ドライブで夜景を見に行ったことはありますけどね。 トレッキングは初です。 楽しみ〜 大阪市内からは電車で40分ほど。 コースはこちら。 近鉄石切駅〜生駒山頂〜近鉄額田駅。 生駒山登山のコース図 実際のコース図です。 山上の遊園地付近でうろうろとしています。 台風の影響でミスコースをしたのと、山頂三角点が遊園地内のしかも遊技場の中にあったので探すのに苦労したためです。 笑 コースタイム・距離 距離は10キロほどで時間は3時間超。 ほどよい運動です。 難易度は初級〜中級といった感じでしょうか。 山頂までゆっくり2時間程度かけて歩いて、1時間で下山ですね。 標高642mです。 標高図 標高図です。 それでは、スタートです! 鶴橋から近鉄に乗り換え。 生駒山が見えてきました。 近鉄石切駅に到着。 スタート駅です。 牧歌的な駅ですね。 下車する人はごくわずか。 いしきりさんって、有名なんですね。 恥ずかしながら始めて知りました。 駅を出てすぐに横断歩道とファミリマートがあります。 水分、食料の補給はここで済ませておきましょう。 山上遊園地に自動販売機はありますが、この時期は閉園期間中ですの食事を取るようなお店は開いていません。 観光案内図です。 いしきりさんに寄ってもよかったのですが、今回はトレッキングが目的です。 駅を出て真正面にファミリーマートがありますので、右方向に道路沿いに歩いていきます。 ここはすでに100mほどの標高。 綺麗ですね。 道が二股に別れますので、ここを右に。 坂を登っていきます。 廃線?廃車庫?が出てきますので、直進。 また坂が出てきますので、さらに直進。 登山口に到着です。 生駒山登山スタート イノシシも出没するようです。 注意して歩きましょう。 食べ物も落とさないように。 頻繁にこのような案内が出てきますので、ゆっくり歩けば道迷いもないかと思います。 道もまあまあ広いです。 今年は暖冬。 まだ紅葉も見れますね。 冬特有の抜けるような青空とまっすぐに伸びる木。 やっぱり山はいいなー。 1ヶ月に1度はデトックスに来ないといけないな。 くさか園地に到着。 ここから階段が増えます。 眺望も開けてきました。 青のグラデーションがいいですね。 変わった形のベンチ?座りにくそう。 こちらはきちんとしたベンチ。 石切駅から生駒山上へのトレイルは休憩する場所はたくさんありますね。 ただ、自販機などは無かったように思いますので、水分は余裕を持って携行しておきましょう。 標高も上がってきました。 ここまで30分ほどでしょうか。 明石海峡も見えている!! やはり師走の冬の空は澄んでいるのでしょうね。 生駒縦走路に合流。 小屋もあります。 天気がいい日はゆっくり休憩も良いでしょうが、いかんせん寒い。 歩を進める。 くさか園地のこぶしの谷。 尾根に到着。 ここからは標高もあまり上がらず、舗装路がメインになります。 平坦な道が多いので、歩くのは楽かな。 綺麗すぎる。 生駒山、さすがだな。 淡路島も六甲山脈も見えてます。 梅田の摩天楼すごいな。 ここで休憩。 コンビニで買ったおにぎり、おやつを食べて、魔法瓶に入れたホット紅茶で一服。 あー、幸せ。 景色を楽しみながら10分ほどゆっくりしてると体も冷えてきたました。 仕方なく歩き始める。 舗装路ですね。 池もありました。 石畳の道も出てきました。 椿の花が散って絨毯みたい。 素敵ですね。 この分岐が少しわかりにくい。 この2股を右に行きたくなりますが、行ってはなりません。 歩行者は通行禁止とのこと。 通常ならここは通らないのですが、本来山頂へ向かうトレイルの入口が下の写真のように通行止めになっていましたので、どの道を選択すれば良いのか迷ってしまいました。 これが本来のトレイルなのです。 困った困った。 トレイルで出会ったおじさんに聞いてみると、台風の影響で道が塞がれてしまっているとのこと。 ということで、一旦スカイラインの方まで歩いてみるも、やはり車道だけになってしまい、歩く場所が見つからず、引き返す。 少し遠回りになりますが舗装路を進むしかありません。 ここも素敵な休憩スポットですね^^ ぬかた園地内を通って生駒山山頂を目指します。 生駒山上駅まであと1キロ。 景色を楽しみながら歩いてたらあっという間でした。 苔むす岩。 陽光が差し込みとても綺麗です。 ぬかた園地のマップ。 生駒山上遊園地に到着。 この園内に生駒山山頂があるみたいです。 笑 探すぞ〜。 笑 MBSの電波塔。 その他の放送響の電波塔が集約されていました。 大阪と奈良の分岐の尾根ですしここは電波を発信するには最高の立地なのでしょうね。 ここでもなし。 ここでもなし。 ウォータースライダー。 笑 さすがにここはないだろう。 なかなか見つけられず。 山頂だから風が強くて寒い〜。。 あった!!!! わかりにく〜。 笑 もしこのブログを見て生駒山にいかれる方は、この写真を保存しといたらすぐに見つけられると思いますよ。 笑 生駒山上遊園地には猫ちゃんがたくさんいます。 かわいい〜〜〜。 ご飯を求めて付いてきます。 可愛すぎるやろ〜 あいにく猫ちゃんにあげられるようなご飯もなく、我慢してもらいました。 園内で昼食を取っているハイカーさんがたくさんいましたので、ご飯には困っていないのかな。 今は休園中だからいいけど、開演期間はここの猫ちゃんたちはどこへいくのかな。 みんなで育てられてたらいいけど。 しかし、猫ってほんとにかわいいな〜。 たまらん。 山頂にて思わぬところでほっこり気分。 下山します。 下山は近鉄額田駅方面へ。 途中、額田展望台にも立ち寄りました。 ここも非常に綺麗な景色が望めます。 暖かい時期はここでお弁当でも食べて昼寝でもできたら最高だろうな。 ひゃ〜。 本当に綺麗ですね。 他にも展望台があります。 かなり標高も下がってきました。 下りてきました。 広場になっていてトイレもあります。 この広場から額田駅は歩いてすぐです。 お疲れ様でした。 生駒山は気軽に登れるわりに眺望はかなりいいので、お山初心者の方にもおすすめです。 それでも700メートル近くの標高があるわけですから、きちんとした山の装備は必須ですが。 今回は生駒山山頂までいってピストンで下りてきましたが、機会があれば生駒山従走路も歩いてみたいなと思います。 生駒山山上遊園地の開園期間中に登るとまた違った楽しみ方もできるかもしれませんね。 以上、生駒山トレッキングレポートでした!.

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新型の大型滑り台、招待された子どもら15人けが 奈良:朝日新聞デジタル

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なお、生駒山上遊園地は2019年 3月27日に90歳のお誕生日を迎えました。 おめでとうございます。 (2019年追記) 近頃はこんなにのんびりと遠くの景色をながめている余裕もないので是非ひとときを楽しんでほしいですね。 また、USJやひらかたパークと客層が異なり、幼児を含む家族連れが多いという事です。 小さなお子さんのいらっしゃる家族にはおすすめですね。 行った日も家族連れのなごやかな雰囲気1パイの遊園地でした。 ただ傾斜地ばかりなので、足の弱い方、車いすなどを利用される方はちょっと条件が悪いかなと思います。 生駒山上遊園地に行くには奈良県生駒市の近鉄奈良線生駒駅から、ケーブルカーに乗り換えます。 ケーブルは鳥居前駅から 猫の形をしたミケと 犬の形をした ブルという楽しい車両が登り降りしています。 ケーブルは全長約2km、山裾の鳥居前駅と生駒山上駅を、宝山寺駅経由で約15分で結びます。 大正7年開設で、約90年という長い歴史あるケーブルです。 車で行くなら信貴生駒スカイラインを利用することになります。 この場合信貴生駒スカイラインの有料道路代と駐車場代が必要です。 生駒山上遊園地の歴史はかなり古くて1929年だそうですよ。 空気が澄んでいる時は大阪だけでなく、神戸から明石大橋のイルミネーションも見えるのだそうです。 そんな素晴らしい感動の夜景を一度見てみたいですね。 先日5月のゴールデンウイークの最終日に当たる6日に行ってきました。 生駒山上遊園地の混雑状況は? 生駒山上遊園地は古いことやUSJなど関西にも新しい観光スポットがたくさん出来たので、年間を通じてすごい混雑の時期というのは無くなったのではないでしょうか? 今回訪れた日はゴールデンウイークの連休の最後の日、しかも午後でしたので、良いお天気でしたがそんなに混雑していませんでした。 それでも四方の景色を見たいと思って乗った ぷかぷかパンダは20分位並んで順番を待ちました。 そこで今年(2015年)のゴーデンウイーク中の混雑状況はどうだったか調べてみました。 5月1日ですが気温が28度になる予想だったとか。 熱中症対策を忘れないようにとのコメントも出されていたようです。 暑い日だったようですがあまり混雑ではなかったようです。 やはり中日になる3日、4日は大混雑だったようですね。 信貴生駒スカイラインも遊園地も大混雑。 13時時点で各乗り物も1時間以上の待ち時間だったようです。 5月5日こどもの日 9時45分ごろのスカイライン料金所や遊園地駐車場は渋滞だったようです。 チケット窓口も大層混雑だったようです。 15時30分ごろに遊園地駐車場がやっと空いたようです。 ただ、現在は関西圏にはUSJやアドベンチャーワールド、ポルケエスパーニヤなど たくさんのテーマパークがあり、施設自体が古くなった生駒山上遊園地は少し光が薄く なったのかなと思いますが、遊具はこども中心に新しい物を取り入れてありますし 何より小さなお子さんやお年寄りもゆったりとたのしんでいるように見えました。 行ったのが連休最終日のことだったので特にゆっくり出来たのがよかったです。 やはり混雑のピークはGWの後半の連休となる期間でしょうか? ただ例年やはりゴールデンウイーク中は結構混雑するようですね。 国土交通大臣認定のロープ滑走型アトラクションとして 日本初登場だそうですよ。 二人がけの座席に乗りワイヤロープを滑り降りる、 大空を滑空する鷲のような爽快感をお楽しみいただけるアトラクションです。 とのことです。 Sponsored Links 生駒山上遊園地について 生駒山上遊園地は近鉄生駒鋼索線 山上線 生駒山上駅で降りるとそこが遊園地の入り口でした。 生駒山上遊園地は途中の宝山寺駅で乗り換えます。 宝山寺~生駒山上間は鳥居前~宝山寺間とは別個の路線として生駒山上遊園地の開設に合わせて1929(昭和4)年に開業したそうです。 現在でも運転系統は宝山寺駅で2分割されていて、乗り換えが必要です。 山上遊園地には27種類ほどのアトラクションがあるそうです。 サイクルモノレール 400円 チェーンタワー 400円 ゴーカート 一人乗 400円 二人乗 600円 その他は各 300円 です。 ペットふれあいの森入場料 大人 820円 こども 520円 駐車料金 普通自動車1200円、 大型車 2000円 です。 生駒山上遊園地の駐車場 2000台止められます。 普段はそれほど混雑していないようです。 そしてすぐにスカイシャトルの乗り場があります。 生駒山上遊園地はもっと上になるので、階段を登るか、このスカイシャトル(300円)に乗るか選択することになります。 駐車場(駐車場西側)~遊園地正面入り口(ケーブル駅横)間に無料シャトルバスを運行されています。 (2019年春から) お車で行く場合は、シャトルバスを利用くださいとの事です。 2019. 04追記 ケーブルで行った場合は遊園地の真前に到着するのでこの費用は不要になります。 遊園地のステージではショーもあります。 11時30分からと14時30分からと1日に2回あり、この連休中のショーは 「Go! プリンセスプリキュア」と「手裏剣戦隊ニンニンジャー」でした。 ショーは無料です。 レストラン レストランのテラス席からは大阪平野を一望出来ます。 関西空港や明石海峡大橋も見えます。 素敵な景色を眺めながらのお食事は最高ですね。 なお生駒山上遊園地は 奈良県のおでかけスポットランキング 1位 になっています。 まとめ 生駒山上遊園地は、あやめ池遊園地が2004年6月6日に78年の歴史に幕を閉じ閉園したので奈良近郷唯一の遊園地です。 そして生駒山上遊園地はやはり 1年の中で最も混むのは7月のようです。 次が8月です。 平地(奈良市内)の気温に比べて、2度C~4度C低いので快適に過ごせます。 夏のナイター営業中の期間には素晴らしい夜景が見られるそうです。 大阪平野が一望出来て、大阪湾がキラキラと煌めくのが見えるそうです。 夕日が落ちて行き、きらきらと大阪や奈良の明かりが見えるという事です。 きれいでしょうね!!! 本当は夜景も見たかったのですが、窓から生駒の夜景の見える旅館を予約したので、遊園地を後にしました。 夏には夕方涼しくなってから遊園地に行き、夜には夜景をみて帰ると言うのもいいですね。 是非計画してみてくださいね。 追記 生駒山上遊園地花火大会(ファイヤーイリュージョン2017) 生駒山上遊園地花火大会(ファイヤーイリュージョン)は生駒山上遊園地の夏の風物詩です。 今年も音楽とシンクロさせた花火が楽しめるようです。 花火大会の動画をお借りしました。

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